Aunque aún no se determina a cuánto ascenderá el incremento, la Gerencia de transporte urbano ya dio el visto bueno para que el valor de los pasajes ascienda hasta 1 sol con 50 céntimos
La Gerencia de Transportes aprobó el incremento de los pasajes del servicio público a 1 sol con 50 céntimos, pero están a la espera de que la Junta de Operadores llegue a un consenso sobre el monto del incremento. Esto, tras un análisis de los gastos operativos del transporte público urbano y los cambios actuales de divisas. El acuerdo será evaluado por el concedente. Es decir, la palabra final dependerá del alcalde provincial, Omar Candia.
Según el gerente de Transporte Urbano y Circulación Vial, Luis Miguel Carpio Mamani, están a la espera de que las empresas afiliadas al Sistema Integrado de Transporte (SIT) lleguen a un conceso y presenten una propuesta única de variación. Para Del Carpio, el cambio debe ser uniforme. Pues un pago diferenciado –según la extensión del recorrido– requeriría una modificación contractual a los acuerdo de concesión.
Para que el incremento sea efectivo, según Del Carpio, los gerentes afiliados al SIT deben llegar a un concenso general primero. Las 11 empresas concesionarias del servicio de transporte público masivo en Arequipa son Characato-Sabandía; AQP Masivo; Buses Mariano Melgar; Megabús AQP; Cotum Express; Unión AQP; Unión Grau; Integra Arequipa; Cono Norte; TransCayma y Emarsitran.
Al respecto, el gerente de la empresa de transporte AQP Masivo -Fredy Chávez- declaró que esperan la próxima reunión de operadores para negociar el incremento. «Desde AQP Masivo ya enviamos un estudio sustentario las razones de la solicitud. Es imposible incrementar más de 1 sol con 50 céntimos, es inviable. Estamos a la espera de la próxima reunión [el 15 de septiembre]».
Como se recuerda, los transportistas solicitaron incrementar el costo de los pasaje desde inicios de la pandemia, en 2020. Pero era inviable, pues aún no se implementaba el Reglamento de la Junta de Operadores, aprobado el pasado viernes 12 de agosto. Ahora, la Junta de operadores se reunirá una vez al mes –cada quincena– y en sesiones extraordinarias para mejorar el funcionamiento del transporte público urbano.
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